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1. 研究目的与意义(文献综述) 近年来,我国的铁路建设飞速发展,但站前广场的建设大多是从鸟瞰角度进行大尺度的设计规划,而缺少对于细节的把握,导致广场的体验感、归属感不强;站前广场的人行区域和车行区域亦会出现流线交叉,安全性低。近几年新建或改造的站前广场明显可见站前广场不仅作为交通空间更是城市空间的趋势,但广场不好的体验感以及车站与城市中心的远距离使得“城市空间”这一期待并未实现。而邻国日本,铁路发展成熟,站前广场有其专业的指导计划,不仅方便换乘铁路、公交、出租车等各种交通工具,对于细节如残障人士、雨雪天气等的考虑亦深入细节,体验感强。 日本的站前广场建设的指导性文件《駅前広場計画指針》表明,日本的站前广场是通过对城市规划及站前广场的现状进行实际调查而后展开的。通
全文总字数:2666字1. 研究目的与意义、国内外研究现状(文献综述) 研究意义: 日常生活中,母语是中文的日语学习者经常在进行日语对话或者与日本人打电话的时候使用“あの(ー)”这个词,在这种情况下“あの(ー)”并不全都被用作指示词,反而时常被作为感叹词来使用。笔者注意到了这个现象,所以本稿将探索根据在会话中使用位置的不同,“あの(ー)”作为指示词型感叹词分别有哪些功能,以期帮助日语学习者对日语中的感叹词使用有更深一步的了解。 国内外研究概况: (1)国内研究现状:对于“あの(ー)”这样的指示词型感叹词的研究比较少,但也有很多篇可供参考的文献资料,比如林筱的『中国人学習者の「なんか」の使用について』这样的中国人研究中国的日语学习者感叹词使用情况和理解度的文章。 (2)国外研究
1. 本选题研究的目的及意义近年来,随着全球化进程的加速和文化交流的日益频繁,跨文化交际能力越来越受到重视。为了培养学生的跨文化交际能力,了解和尊重不同文化,传统节日对比研究成为了一个重要的途径。在众多传统节日中,新年作为中日两国最重要的传统节日之一,承载着丰富的文化内涵和民族精神,对其进行比较研究具有重要的现实意义。1. 研究目的本研究旨在通过对中日新年节日进行对比分析,深入挖掘两国新年节日的起源、发展、习俗及文化内涵,揭示其异同点,探讨其背后的文化差异和共通性。在此基础上,探索将中日新年节日对比研究应用于跨文化教学的可能性和有效途径,以期为相关课程的教学设计提供参考。2. 研究意义本研究的意义主要体现在以下几个方面:1.理论意义:通过对中日新年节日的比较研究,可以丰富和
1. 研究目的与意义1、选题背景南沿江城际铁路是沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁,江苏省又一条东西向快速交通走廊。线路始于南京江宁,始发南京南站,途径镇江句容,常州市金坛区、武进区,无锡江阴市,苏州张家港市、常熟市,止于在建的沪通铁路太仓站苏州太仓市,全线客运专用正双线,设计时速350千米/小时。项目自2011年省铁办联合地方政府发起项目建设征询直至2018年省政府领导正式宣布项目启动,项目精心筹备、深入论证,现已完成环评立项批复、主体招标、初步方案以及场地准备等大量前期工作,并进入方案深化、优化等实质性建设阶段。2、意义在沿线城市地域文化节点、亮点系统研究的同时,通过以点串线对沿线独有的水文化历史价值研究,研究江南经济与高铁经济的内在逻辑,探讨高铁在江南地域的
1. 研究目的与意义1、选题背景南沿江城际铁路是沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁,江苏省又一条东西向快速交通走廊。线路始于南京江宁,始发南京南站,途径镇江句容,常州市金坛区、武进区,无锡江阴市,苏州张家港市、常熟市,止于在建的沪通铁路太仓站苏州太仓市,全线客运专用正双线,设计时速350千米/小时。项目自2011年省铁办联合地方政府发起项目建设征询直至2018年省政府领导正式宣布项目启动,项目精心筹备、深入论证,现已完成环评立项批复、主体招标、初步方案以及场地准备等大量前期工作,并进入方案深化、优化等实质性建设阶段。2、意义在沿线城市地域文化节点、亮点系统研究的同时,通过以点串线对沿线独有的水文化历史价值研究,研究江南经济与高铁经济的内在逻辑,探讨高铁在江南地域的
1. 研究目的与意义重拾现代人对屏风的记忆,巩固屏风在现代生活中不可或缺的地位,结合风水学等方面给予屏风细节处理,从细节上改善家里风水。从外形上来说,使得屏风在家里也是美的一种享受。2. 国内外研究现状分析国外以日韩的屏风居多,其中以日本为首,由于海洋性气候的原因,日本多用屏风。细腻的日本人将屏风做到了更加细节的处理,无论是外形还是细节,无不洋溢着浓浓的名族文化气息;韩国的屏风没有日本的那么具有名族色彩,但是却不缺乏韩国人特有的小清新;至于欧美到是很少用到,然而经调研,发现也有一些欧式、美式的屏风出现,风格中西合璧,却也别有一番风味。3. 研究的基本内容与计划通过查阅资料,了解屏风在古代历史上的一个地位以达到对屏风更加了解的目的。通过对目标人群的调查,了解屏风在现代人生
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)文 献 综 述一、前言 《孟子》体承儒家之主张,《战国策》记述纵横家之谋策,使得这两部经典中与上位者的博弈部分,体现出儒士与策士截然不同的政治目标。而士作为统治阶层中的知识分子,两者对差别巨大的政治目标所采用的主要表达手段是相同的,即通过论辩的共同方式对不同的政治主张进行输出。这也造就了《孟子》与《战国策》辉煌的论辩成就,前者的论辩多为孟子的传道之言,后者则记录战国策士的雄辩之才,两者所代表的儒士与策士的这一论辩差异在寓言的选择中体现得更为微妙奇奥。儒士论辩中的哲学性寓言与策士论辩中的策略性寓言共同交汇在这两部先秦散文的文学空间中。在士阶层地位普遍提高的战国时代背景之下,寓言成了辩者以士的身份来参与政治,进而影响上位者政治实
1. 研究目的与意义 选题理由: 随着影像技术、印刷技术、电子传播技术等的数字化和数字传播技术的发展,信息传播进入'视觉化'、'图像化'时代。与'视觉化'、'图像化'紧密相关的关键词之一是'影像'。无论是在现实生活中、新闻传播中,还是在新闻传播学的学术研究、不同学科的著述、文献中,人们都常常听到、读到、用到'影像'这个概念,所以通过四年对于动画专业的学习,自身对于影像传播有一些见解,动画专业不是传统意义上的设计专业,他更多的是一种影视,影像传播,而我们要在四年的学习之后想要对自己所学有一个检验,那在选题上大方向就要倾向于影像传播,而不置可否地是,将文化注入设计创作,是我们经久不衰的设计思路源泉,大运河文化底蕴深厚,成为了我们的首选,我们希望能通过自己对于专业的见解,对于传统文
1. 研究目的与意义如今的高铁车站不仅为旅客提供购票﹑乘降和候车等基本服务,而且满足了旅客商业消费需求。站内不断丰富、优质、便捷的商业迅速发展起来,商业业态也从零售型向服务型逐渐转变,站房流线也从等候型向等候与游逛逐步过渡。然而,我国部分铁路旅客站商业设施的文化表现单调或相似,缺乏个性和地域性的表达。未来城际铁路站将会提供更加便捷、先进的商业服务设施,进入智能化、科技化的高铁时代;会增加更加人性化的设计,体现铁路精神的人文关怀;会更加注重可持续发展理念,融合时代和地域文化。江苏南沿江城际铁路是一条东西向快速交通走廊。它起自南京南站,终到太仓站,途径镇江市、常州市、无锡市、苏州市,止于苏州太仓市,设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站。本课题
1. 研究目的与意义及国内外研究现状 芥川龙之介作为日本近代文学史上的代表作家之一。他曾于1921年3月至7月,以大阪每日新闻社特派员的身份,到中国来旅行。这是他首次访问中国,也是他唯一一次海外旅行。在这次历经百余天的旅行中,芥川龙之介游历了中国东部地区的很多城市,包括上海、杭州、苏州、南京、北京、天津等地。回国后,芥川龙之介在大阪每日新闻上先后连载了《上海游记》和《江南游记》,并于1925年11月连同后来创作的《长江游记》、《北京日记抄》、《杂信一束》一起,出版了单行本的《中国游记》。 芥川龙之介的《中国游记》一直被作为大正时期文人眼中中国形象的代表,而备受瞩目。一方面,本稿就以芥川龙之介的中国旅行及其《中国游记》为论述对象,以文本研究为中心,探讨这一倍受争议的作品中所体现出的积极意义。另一
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