1. 研究目的与意义

随着绿色低碳理念的推行，共享单车逐渐兴起，平台数量增多，覆盖人群扩大。

但是这些共享单车在给人们带来便利的同时，也产生了很多问题。

自行车作为一个交通工具，它具有小巧灵活、绿色环保等优点，但是由于中国人口基数大，使得即使像自行车这样小的交通工具也会显得拥挤，再加上共享单车的乱象使得情况变得更加严重。

2. 课题关键问题和重难点

本课题的关键问题在于几个方面：首先，设计系统必须在能保证能够实现功能的基础上，尽可能的缩小其占据的空间大小，从而节省城市用地。

其次要拥有良好的用户操作界面以及用户体验，系统在客户端要尽可能的简单方便，使得用户能够更加的愿意去使用这个系统。

最后在价格方面因为肯定要大量的放置所以在保证质量的基础上单件造价一定要低。

3. 国内外研究现状（文献综述）

此课题的构思来源于几个方面，首先是在短学期接触到了微信功能，其次看到了一篇文献中介绍了日本的自行车停车场知名工程公司giken seisakusho自行研制的具有抗震功能、全自动的地下自行车存放系统eco-cycle。

与传统停车场相比，eco-cycle自行车存放系统的运营成本较低，它不需要安排看管员，通过一张专用的ic卡，车主们便能自主存取车辆。

eco-cycle运行效率也很高，一般情况下，将自行车存下去只需8秒，取出来也不过13秒。

4. 研究方案

首先考虑使用什么单片机的话，虽然之前使用过51单片机和430单片机，但是他们在某些方面还是不够完善，有一些缺陷。

所以会使用树莓派或是arduino。

然后，器材的话会使用按键、丝杆、压力传感器、电机、led显示器等。

5. 工作计划

首先需要确定所需传感器以及要使用的单片机系统，与此同时参阅有关资料，分析智能自行车停放系统，然后理清设计思路并设计系统组成原理框图；然后设计信号输入、信号处理、显示模块的电路参数并绘制电路原理图；其次确定并绘制单片机系统电路，设计单片机扩展电路；此时完成中期检查；之后搭建、焊接硬件电路，对硬件部分进行测试； 理解各模块的关系，根据需求设计控制软件框图；设计软件以及相关程序，并根据此时出现的相应问题来完善软硬件设计；首先先进行软件的调试，然后再软硬件联调；基本都完成后，整理资料，准备撰写论文；修改、完善并提交毕业论文； 评阅教师评阅论文，学生根据指导意见修改论文；验收实物成果，接受答辩资格审查；准备参加答辩；毕业设计答辩及成绩评定。