站城融合背景下的综合交通枢纽规划设计方法研究开题报告
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
文 献 综 述一、选题背景及意义(一)选题背景随着中国城市化进程的加快,城市的发展呈现出紧凑化、集约化的趋势,同时带来了人口密集、交通拥堵、环境恶化等问题,中国进入了城市化发展的转型阶段。
在交通方面,机场、高铁、轨道交通等的大规模兴建将对土地资源利用和城市空间开发提出更高的要求。
综合交通枢纽作为一种将对外运输方式与城市交通客流转换在同一空间下集中进行的一体化客运系统,打破了以往单一化的交通节点模式,使交通枢纽同时具有交通功能和城市功能,同时为周边地区带来了大量的经济效益。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、研究的内容、问题 本课题旨在探究站城融合背景下综合交通枢纽的规划方法。
将从国内外学者的研究入手,对于站城融合研究主要通过大型铁路客站枢纽与城市空间演化的作用机理进行深入分析,反映客站建设与城市发展的协同关系。
通过横纵向对比分析,总结出不同地区、不同发展水平下站城融合背景下综合交通枢纽规划方法及其优缺点,并应用于实例当中。
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